Em resposta à tendência de aplicação e desenvolvimento de novas aplicações tecnológicas no trânsito ferroviário, os proprietários da comunidade chinesa já consideraram como criar uma nova forma de operação e manutenção inteligente do trânsito ferroviário para garantir segurança, verde, confiável, de alta eficiência e baixo custo. -custo de operação do transporte público urbano.
Trem ferroviário elétrico de alta velocidade: consome a energia elétrica do sistema de alimentação, converte a energia elétrica em energia cinética mecânica e mantém o deslocamento.O sistema de fornecimento de energia para iluminação fornece energia para vários equipamentos de iluminação, escadas rolantes, ventiladores, bombas e outros equipamentos de máquinas elétricas em estações e seções, bem como energia para comunicação, sinalização, automação e outros equipamentos.A fonte de alimentação chaveada do sistema de iluminação de engenharia de energia inclui a estação de distribuição de redução da pressão arterial e as lâmpadas de iluminação de engenharia de energia e o equipamento de distribuição de lanternas.
O sistema de fornecimento de energia descrito é descrito em detalhes a partir da perspectiva do espaço interno, no qual muitos dispositivos de fornecimento de energia estão localizados sob cada estação de distribuição.AC e DC podem dividir o equipamento de fonte de alimentação em sistema AC e sistema DC.
Os harmônicos no transporte ferroviário urbano vêm principalmente da unidade inversora retificadora da fonte de alimentação da correia de tração, seguida por um conjunto completo de unidades de fonte de alimentação CC, iluminação, elevadores, monitores, condicionadores de ar, tubos de drenagem e outros dispositivos.Os harmônicos principais são o 5º, 7º, 11º e 13º harmônicos, com alguns 3º harmônicos também incluídos.Reservas ineficazes no sistema de consumo de harmônicos de alta ordem aumentam a perda de linha, afetam a operação confiável da proteção do relé e dos controladores automáticos e reduzem a segurança operacional dos equipamentos elétricos utilizados, gerando interferência eletromagnética nas comunicações e nos sinais.Os harmônicos também podem ter um efeito destrutivo em outros dispositivos de compensação de potência reativa na linha.Ao mesmo tempo, o dispositivo de compensação de potência reativa amplificará os harmônicos, formando um círculo vicioso.
Valor do usuário da governança harmônica
O transporte ferroviário urbano, especialmente o sistema de fornecimento e distribuição de energia das estações de metrô, exige uma confiabilidade de fornecimento de energia muito rigorosa.A corrente pulsada é a principal causa da ameaça à confiabilidade de sua fonte de alimentação.A aplicação de filtros ativos pode controlar razoavelmente os harmônicos, minimizar os danos dos harmônicos aos sistemas de fornecimento e distribuição de energia e garantir a operação segura e estável dos trens urbanos.Ao mesmo tempo, após o filtro harmônico, a perda harmônica do sistema é reduzida, e o dispositivo de compensação do capacitor original pode ser usado normalmente, reduzindo ainda mais a perda do sistema.
Problemas que você pode encontrar?
1. O fator de potência é baixo e o dispositivo tradicional de compensação de potência reativa não pode ser colocado em operação ou é frequentemente danificado;
2. Mudança de carga
3. A alta taxa de flutuação da corrente harmônica afeta a operação confiável da proteção do relé e dos equipamentos do sistema de controle automático;
4. O desequilíbrio trifásico da Internet no sistema de fornecimento de energia é grave.
Nossa solução:
1. A fim de reduzir o conteúdo de harmônicos de alta ordem, um dispositivo de filtro de fonte é instalado no barramento secundário de 400 V da subestação abaixadora para filtragem
2. Adote a forma dinâmica dos geradores de energia reativa dinâmica da série Hongyan para fornecer energia reativa a cada fase do sistema e gerenciar os harmônicos do sistema ao mesmo tempo
3. Escolha o equipamento de compensação de segurança dinâmica Hongyan, projete efetivamente os parâmetros do capacitor e do reator em série de acordo com o status da corrente de pulso do sistema, melhore o fator de potência por meio da compensação de potência reativa e melhore a qualidade da energia do sistema de fornecimento e distribuição de energia ferroviária urbana.
4. O equipamento de compensação dinâmica de segurança da Hongyan adota o método de compensação híbrido de compensação de separação trifásica e co-compensação trifásica e considera os requisitos de compensação do desequilíbrio trifásico do software do sistema.
Horário da postagem: 12 de abril de 2023